A dízelmotor-technológia napról napra változik, a dízelmotor-ipar fényes jövő előtt áll.A technológia folyamatos áttörésével a dízelmotorok továbbra is domináns pozíciót foglalnak el a nehéz szállítóerő, a nagy ipari fix teljesítmény, a tengeri energia, a mérnöki gépek, a mezőgazdasági gépek, a katonai járművek és más alkalmazási területeken a jövőbeni technológiai fejlesztési ciklusokban, széles piaccal igény és erős vitalitás.A dízelmotorok technológiai fejlődése továbbra is nélkülözhetetlen és alapvető szerepet fog játszani az energiamegtakarítás és a kibocsátáscsökkentés megvalósításában, valamint az éghajlatváltozás kezelésében.A dízelmotor-ipar továbbra is tele van életerővel, és a következő 50 évben is sokat fog tenni.
A dízelmotor-technológia folyamatos fejlődésével fontos szerepet játszott az energiatakarékosságban és a károsanyag-kibocsátás csökkentésében, az energia-megtakarítás és a károsanyag-kibocsátás-csökkentés további megvalósításának lehetőségei óriásiak, a technológia erőteljesen megvalósítható.
A dízelmotorok üzemanyag-fogyasztása folyamatosan csökken.A dízelmotor, mint a legnagyobb energiaátalakítási hatásfokkal rendelkező hőmotor, más erőgépekhez képest figyelemre méltó energiamegtakarítási hatással bír.A legfrissebb kutatási eredmények szerint a dízelmotorok termikus hatásfoka a jelenlegi 45%-ról 50%-ra, a nullához közeli károsanyag-kibocsátásnak van kereskedelmi forgalomba hozatali lehetősége.Például, ha a dízelmotor termikus hatásfoka 45%-ról 50%-ra nő, akkor a teljes jármű üzemanyag-fogyasztása 11%-kal csökkenthető, és az egész társadalom éves gázolaj- és szén-dioxid-kibocsátása csökkenthető. mintegy 19 millió tonnával és 60 millió tonnával csökkent.A jövőben a dízelmotorok termikus hatásfoka tovább 55%-ra növelhető hatékony égési és hulladékhő-visszanyerő technológiák alkalmazásával, így a teljes jármű üzemanyag-fogyasztása jelenlegi alapon 22%-kal csökkenthető.A teljes társadalom évente mintegy 38 millió tonnával tudja csökkenteni a gázolaj-fogyasztást és mintegy 120 millió tonnával a szén-dioxid-kibocsátást.
A dízelmotorok károsanyag-kibocsátása tovább csökken.A National 1 emissziós szabályozás 2000-es végrehajtásától a National 6 emissziós szabvány 2019-es bevezetéséig a dízelmotor-termékek emissziós szintje Kínában a század elején két fokozattal maradt el Európától, most pedig a National 6 A kibocsátásszabályozás felismerte a vezető szerepet a globális gépjármű-szennyezés-ellenőrzési szabványokban.A 2000-es China 1 dízelmotorhoz képest a China 6 dízel termékek 97%-kal csökkentették a részecske-kibocsátást és 95%-kal a nitrogén-oxid-kibocsátást.A legújabb kutatási eredmények szerint a dízelmotorok nullához közeli károsanyag-kibocsátása megvan a kereskedelmi forgalomba hozatal lehetősége, tovább csökkentheti a károsanyag-kibocsátást.A következő lépés a piacon meglévő, nagy károsanyag-kibocsátású dízeltermékek cseréjének felgyorsítása lesz a közúti dízelmotorokra vonatkozó állami 6 kibocsátási előírások, valamint a nem közúti dízelmotorokra vonatkozó négylépcsős emissziós előírások maradéktalan végrehajtása révén, így a a fogyasztói kereslet növelésének elősegítése alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás és károsanyag-kibocsátás mellett.
Feladás időpontja: 2021. június 10